Press Material

Conditions of use for press material of Messe Stuttgart

All images can only be used by publishing companies and journalists for editorial purposes within the scope of reporting about Messe Stuttgart, its subsidiaries and events including guest events and congresses on the grounds of Messe Stuttgart. Any other use (for advertising purposes) is only permitted with the prior written consent of Messe Stuttgart (to be obtained via presse(at)messe-stuttgart.de). A disassociation or other modification of the images is not permitted. “Photo: Messe Stuttgart” must be specified as the source.

We kindly request a complimentary copy or link to a publication be sent to: Landesmesse Stuttgart GmbH, Messepiazza 1, 70629 Stuttgart, GERMANY, presse(at)messe-stuttgart.de.

Multi-functional laser tools for lightweight construction and e-mobility

06.06.2019 - 12:31

Cutting, welding and additive manufacturing with one laser in one machine – this innovation, which gives the sheet metal processing industry significant productivity and quality advantages, is the focus of MultiPROmobil, an NRW Leitmarkt Project.

Four partners are developing multi-functional laser tools to master the changing production and technical challenges of new, electric vehicle designs. The Fraunhofer Institute for Laser Technology ILT is coordinating the project, which started on November 15, 2018 and will appeal in particular to small- and medium-sized companies.

Fast-changing products, fluctuating batch sizes and innovative production concepts: Hybrid lightweight construction and electromobility require a balancing act between flexibility and productivity. “In volatile markets, laser technology combined with digitalization is a predestined enabler for cost-effective production”, explains Dr. Dirk Petring, group leader for Macro Joining and Cutting at Fraunhofer ILT and coordinator of the joint project “Multifunctional robot technology with a universal laser tool for separating, joining and additive manufacturing processes in semi-bionic lightweight e-mobility – MultiPROmobil”.

Clever combi-head: efficiency thanks to lasers and robots

Together with Bergmann & Steffen GmbH, CAE Innovative Engineering GmbH and the Laser Processing and Consulting Centre (LBBZ GmbH), Fraunhofer ILT is developing a multi-functional laser processing head and robot technology for the flexible and economical production of sheet metal component assemblies.
A combi-head from Laserfact GmbH is used, one that the scientists have continuously developed over the last few years. In the future, this head will not only enable users to integrate cutting and welding but also to additively generate structures. The latter process already works with a replaceable nozzle module. The project partners are currently working on optimizing the combi-head in such a way that it can execute all three processes in a production plant “on the fly” – i.e. without changing the optics or nozzles.

The project is also focused on developing intelligent design and simulation software for an optimized process chain. With “Digital Twins”, the project partner CAE Innovative Engineering digitally can image machines, processes and components to be produced so that key figures of the process chains can be identified and improved.

Using the highly flexible process chain, the MultiPROmobil partners can digitally display new vehicle components, then test and evaluate the developed technology. In an industrial environment at project partner LBBZ, a robot that masters all three manufacturing disciplines will produce semi-bionic vehicle structures with a laser. As the first application example, the triangular control arm of an electric vehicle will be optimally designed and cut, then welded and reinforced with additive structures in the multifunctional laser robot cell, all without a single tool change. Of particular importance here is the flexibility of the clamping technology developed by Bergman & Steffen GmbH. In the future, several multifunctional robots are to be used in highly flexible manufacturing cells, depending on the size of the assembly and the required cycle time.

Laser-based manufacturing for more efficiency and lower costs

The project partners predict that engineering efficiency can be increased and startup times reduced by around 30 percent each. In addition, they want to reduce unit costs and resource consumption by at least 20 percent each. “With agile, laser-based manufacturing, process chains for the production of sheet metal assemblies can be made very flexible and scalable so that they can be gradually introduced into electromobility applications”, explains Dr. Petring.

The technology invented at Fraunhofer ILT with the combination head from Laserfact is already being used in the industry, for example when cutting and welding strip ends in coating and inspection lines of the steel industry, as well as when producing high-precision metal assemblies. With the further development of the combi-head, MultiPROmobil will now appeal, in particular, to small- and medium-sized companies that make an important contribution to the future market of e-mobility.

The MultiPROmobil project will run for three years, is coordinated by Fraunhofer ILT and funded by the European Regional Development Fund (ERDF) and the State of North Rhine-Westphalia.

https://www.ilt.fraunhofer.de/en.html 

back to overview

Multi-functional laser tools for lightweight construction and e-mobility

06.06.2019 - 12:31

Cutting, welding and additive manufacturing with one laser in one machine – this innovation, which gives the sheet metal processing industry significant productivity and quality advantages, is the focus of MultiPROmobil, an NRW Leitmarkt Project.

Four partners are developing multi-functional laser tools to master the changing production and technical challenges of new, electric vehicle designs. The Fraunhofer Institute for Laser Technology ILT is coordinating the project, which started on November 15, 2018 and will appeal in particular to small- and medium-sized companies.

Fast-changing products, fluctuating batch sizes and innovative production concepts: Hybrid lightweight construction and electromobility require a balancing act between flexibility and productivity. “In volatile markets, laser technology combined with digitalization is a predestined enabler for cost-effective production”, explains Dr. Dirk Petring, group leader for Macro Joining and Cutting at Fraunhofer ILT and coordinator of the joint project “Multifunctional robot technology with a universal laser tool for separating, joining and additive manufacturing processes in semi-bionic lightweight e-mobility – MultiPROmobil”.

Clever combi-head: efficiency thanks to lasers and robots

Together with Bergmann & Steffen GmbH, CAE Innovative Engineering GmbH and the Laser Processing and Consulting Centre (LBBZ GmbH), Fraunhofer ILT is developing a multi-functional laser processing head and robot technology for the flexible and economical production of sheet metal component assemblies.
A combi-head from Laserfact GmbH is used, one that the scientists have continuously developed over the last few years. In the future, this head will not only enable users to integrate cutting and welding but also to additively generate structures. The latter process already works with a replaceable nozzle module. The project partners are currently working on optimizing the combi-head in such a way that it can execute all three processes in a production plant “on the fly” – i.e. without changing the optics or nozzles.

The project is also focused on developing intelligent design and simulation software for an optimized process chain. With “Digital Twins”, the project partner CAE Innovative Engineering digitally can image machines, processes and components to be produced so that key figures of the process chains can be identified and improved.

Using the highly flexible process chain, the MultiPROmobil partners can digitally display new vehicle components, then test and evaluate the developed technology. In an industrial environment at project partner LBBZ, a robot that masters all three manufacturing disciplines will produce semi-bionic vehicle structures with a laser. As the first application example, the triangular control arm of an electric vehicle will be optimally designed and cut, then welded and reinforced with additive structures in the multifunctional laser robot cell, all without a single tool change. Of particular importance here is the flexibility of the clamping technology developed by Bergman & Steffen GmbH. In the future, several multifunctional robots are to be used in highly flexible manufacturing cells, depending on the size of the assembly and the required cycle time.

Laser-based manufacturing for more efficiency and lower costs

The project partners predict that engineering efficiency can be increased and startup times reduced by around 30 percent each. In addition, they want to reduce unit costs and resource consumption by at least 20 percent each. “With agile, laser-based manufacturing, process chains for the production of sheet metal assemblies can be made very flexible and scalable so that they can be gradually introduced into electromobility applications”, explains Dr. Petring.

The technology invented at Fraunhofer ILT with the combination head from Laserfact is already being used in the industry, for example when cutting and welding strip ends in coating and inspection lines of the steel industry, as well as when producing high-precision metal assemblies. With the further development of the combi-head, MultiPROmobil will now appeal, in particular, to small- and medium-sized companies that make an important contribution to the future market of e-mobility.

The MultiPROmobil project will run for three years, is coordinated by Fraunhofer ILT and funded by the European Regional Development Fund (ERDF) and the State of North Rhine-Westphalia.

https://www.ilt.fraunhofer.de/en.html 

back to overview

Photos of LASYS

  • LASYS 2020: PM Nr. 3

    LASYS 2020: PM Nr. 3

    LASYS und BMWi bieten 2020 erneut eine Plattform für Start-ups.BILDNACHWEIS MESSE STUTTGART
    Download as300dpi72dpi
  • LASYS 2020: PM Nr. 3

    LASYS 2020: PM Nr. 3

    Junge Unternehmen aus Deutschland profitieren vom geförderten Gemeinschaftsstand des BMWi zur LASYS 2020.BILDNACHWEIS MESSE STUTTGART
    Download as300dpi72dpi
  • LASYS 2020: PM Nr. 3

    LASYS 2020: PM Nr. 3

    Vom 16. bis 18. Juni 2020 können sich Start-ups zu besonders attraktiven Konditionen vorzustellen einem internationalen Fachpublikum präsentieren.BILDNACHWEIS MESSE STUTTGART
    Download as300dpi72dpi
  • Lasys 2020: PM Nr. 1

    Lasys 2020: PM Nr. 1

    Prof. Dr. Thomas Graf, Direktor des Instituts für Strahlwerkzeuge (IFSW) der Universität Stuttgart und Veranstalter der Stuttgart Lasertage.BILDNACHWEIS MESSE STUTTGART
    Download as300dpi72dpi
  • Lasys 2020: PM Nr. 1

    Lasys 2020: PM Nr. 1

    Vom 16. bis 18. Juni 2020 öffnet die LASYS – Internationale Fachmesse für Laser-Materialbearbeitung – in Stuttgart bereits zum siebten Mal ihre Tore. (Hauptbild)BILDNACHWEIS MESSE STUTTGART
    Download as300dpi72dpi
  • Lasys 2020: PM Nr. 1

    Lasys 2020: PM Nr. 1

    An drei Messetagen stehen dann Lasersysteme, laserspezifische Maschinensubsysteme und Strahlquellen im Fokus von Ausstellern und Fachbesuchern.BILDNACHWEIS MESSE STUTTGART
    Download as300dpi72dpi
  • Lasys 2020: PM Nr. 1

    Lasys 2020: PM Nr. 1

    Die LASYS 2020 in Stuttgart ist der „Place to be(am).BILDNACHWEIS MESSE STUTTGART
    Download as300dpi72dpi
  • Lasys 2020: PM Nr. 1

    Lasys 2020: PM Nr. 1

    Führende nationale und internationale Hersteller treffen hier auf Geschäftspartner mit konkreten Aufgabenstellungen und individuellen Anforderungen für Laser-Systemlösungen und -Applikationen.BILDNACHWEIS MESSE STUTTGART
    Download as300dpi72dpi
  • Lasys 2020: PM Nr. 1

    Lasys 2020: PM Nr. 1

    Fachbesucher können auf der LASYS die Vielfalt des Lasers live erleben – 2018 waren 116 Maschinen vor Ort – und erhalten einen Eindruck wie leicht sich Komponenten integrieren lassen.BILDNACHWEIS MESSE STUTTGART
    Download as300dpi72dpi
  • Lasys 2020 PM Nr: 1

    Lasys 2020 PM Nr: 1

    Die LASYS zeigt branchen- und materialübergreifend die Lasertechnologie in der industriellen Fertigung von morgen.BILDNACHWEIS MESSE STUTTGART
    Download as300dpi72dpi
  • Lasys 2020: PM Nr. 1

    Lasys 2020: PM Nr. 1

    Der Mix aus Fachmesse und hochkarätigem Rahmenprogramm versammelt alle zwei Jahre die Experten aus Industrie und Wissenschaft in Stuttgart. Fester Bestandteil sind die Stuttgarter LasertageBILDNACHWEIS MESSE STUTTGART
    Download as300dpi72dpi
  • Lasys 2020: PM Nr. 1

    Lasys 2020: PM Nr. 1

    Die LASYS als internationale Fachmesse für die Laser-Materialbearbeitung richtet sich an industrielle Anwender und hat sich seit 2008 zu einem Top-Termin für die Branche entwickelt.BILDNACHWEIS MESSE STUTTGART
    Download as300dpi72dpi
  • LASYS 2020: PM Nr. 6

    LASYS 2020: PM Nr. 6

    LASYS bietet Planungssicherheit – neuer Termin 21. bis 23. Juni 2022BILDNACHWEIS MESSE STUTTGART
    Download as300dpi72dpi
  • Lasys 2020: PM Nr. 4

    Lasys 2020: PM Nr. 4

    Bei der LED-Produktion beschriften die PowerLine E 8 QT Lasermarkierer von Coherent Leadframes (Träger) mit winzigen 2D-Matrixcodes, die aus Punkten von nur 43 Mikrometern Durchmesser bestehen.Coherent
    Download as300dpi72dpi
  • LASYS 2020: PM Nr. 5

    LASYS 2020: PM Nr. 5

    Mit der neu entwickelten GL.smart von GFH, die bis zu 16 simultane Achsen birgt, lassen sich mittels UKP-Laserstrahlen vielseitige Mikrobearbeitungsaufgaben wirtschaftlich ausführen. Neben einer Kombinationsbearbeitung von Laserbohren, -drehen,- und -schneiden ist eine Output-Steigerung durch die Parallelbearbeitung auf zwei Stationen möglich.BILDNACHWEIS GFH GmbH
    Download as300dpi72dpi
  • LASYS 2020: PM Nr. 5

    LASYS 2020: PM Nr. 5

    Mit der Einführung der BLIZZ-Laserserie von InnoLas Photonics steht ein Laser zum wirtschaftlichen Depaneling zur Verfügung. Berührungsloses, schnelles und staubarmes Laserschneiden von Platinen ist nun bei gleichzeitig sehr guter Qualität möglich, auch bei dünnen Substraten.BILDNACHWEIS InnoLas Photonics GmbH
    Download as300dpi72dpi
  • LASYS 2020: PM Nr. 5

    LASYS 2020: PM Nr. 5

    Laseranlagen von LPKF ermöglichen es, dass sich mit Laser-Depaneling die Schnittflächen reduzieren lassen, da auf breitere Fräswege und größere Abstände der SMT-Komponenten zu den Schnittkanten verzichtet wird. Damit können bis zu 30 Prozent Materialersparnis erreicht werden.BILDNACHWEIS LPKF
    Download as300dpi72dpi
  • LASYS 2020: PM Nr. 5

    LASYS 2020: PM Nr. 5

    Präzises Schneiden – auch flexibler Materialien – ist für Lasersysteme von LPKF kein Problem – und das bei größtmöglicher Designfreiheit.BILDNACHWEIS LPKF
    Download as300dpi72dpi
  • LASYS 2020: PM Nr. 5

    LASYS 2020: PM Nr. 5

    Starr-flexible Leiterplatten werden bei ATLAS EMS in die LPKF MicroLine 2000 eingelegt. Da die Baugruppen kompakt und randnah platziert sind und das starr-flexible Material anspruchsvoll in der Bearbeitung ist, erweist sich Trennen mittels Lasertechnologie hier als ideal.BILDNACHWEIS ATLAS EMS
    Download as300dpi72dpi
  • LASYS 2020: PM Nr. 5

    LASYS 2020: PM Nr. 5

    ATLAS EMS setzt ein MicroLine Lasersystem von LPKF zum Nutzentrennen ein. Die schnelle Einrichtung der jeweiligen Jobs ist hier ein wichtiger Faktor für eine effiziente Produktion.BILDNACHWEIS ATLAS EMS
    Download as300dpi72dpi
  • LASYS 2020: PM Nr. 5

    LASYS 2020: PM Nr. 5

    Ein neuartiges Laser-CNC-Bearbeitungszentrum zum 3D-Lasermikroschweißen hat Schüssler Technik entwickelt. Durch hochgenaue Achsbewegungen lassen sich filigrane Bauteile in unterschiedlichsten Positionen (5+2-Achs) mühelos fügen.BILDNACHWEIS Schüssler Technik GmbH
    Download as300dpi72dpi
  • LASYS 2020: PM Nr. 6

    LASYS 2020: PM Nr. 6

    LogoBILDNACHWEIS MESSE STUTTGART
    Download as300dpi72dpi
  • LASYS 2020: PM Nr. 3

    LASYS 2020: PM Nr. 3

    Was die ‚lastgerechte und flexible Bauteilgestaltung‘ von E-Fahrzeugen anbelangt, verfolgt beispielweise das Fraunhofer Institut für Werkstoff- und Strahltechnik (IWS) den Ansatz, crash-relevante Karosseriestrukturen individuell zu verbessern. Hier die lokale Laserbehandlung einer hochbeanspruchten Zone eines crashrelevanten Karosseriestrukturbauteils im TestFraunhofer Institut für Werkstoff- und Strahltechnik
    Download as300dpi72dpi
  • LASYS 2020: PM Nr. 3

    LASYS 2020: PM Nr. 3

    Diffraktive optische Elemente von Laser Components formen den optimalen Strahl für industrielle Anwendungen etwa beim Bearbeiten von Komponenten der E-MobilitätLaser Components GmbH
    Download as300dpi72dpi
  • LASYS 2020: PM Nr. 3

    LASYS 2020: PM Nr. 3

    Mit Lasersystemen von Laserline, die ‚blaues Laserlicht, nutzen, kann der Energieeintrag in Kupfer so gut gesteuert werden, dass erstmals Wärmeleitungsschweißprozesse ohne Verdampfen und Dampfkapillare möglich sind. Dies ergibt spritzerfreie Prozesse.Laserline GmbH
    Download as300dpi72dpi
  • LASYS 2020: PM Nr. 3

    LASYS 2020: PM Nr. 3

    Die schlüsselfertigen automatisierten Produktionsanlagen von SITEC Industrietechnologie richten den Fokus auf Wirtschaftlich- und Nachhaltigkeit bei der Produktion von Komponenten für die E-Mobilität. Neuartige automatisierte Laseranlagen schweißen in hoher Qualität die Kupfer-Hairpins am Stator des Elektromotors.SITEC Industrietechnologie GmbH
    Download as300dpi72dpi
  • LASYS 2020: PM Nr. 3

    LASYS 2020: PM Nr. 3

    SITEC Industrietechnologie antwortet auf die Herausforderungen der Mobilität mit neuartigen automatisierten Laseranlagen etwa für Schweißprozesse an Baugruppen der Leistungselektronik, an Statoren oder wie hier an Bipolarplatten für Brennstoffzellen.BILDNACHWEIS MESSE STUTTGART
    Download as300dpi72dpi
  • LASYS 2020: PM Nr. 3

    LASYS 2020: PM Nr. 3

    Laseranlagen von Trumpf entlacken Hairpins mit dem Laser, die anschließend ineinander verdreht und mittels Laserstrahl verschweißt werden. Mit dem Hairpin-Verfahren ist laut Trumpf eine automatisierte Produktion großer Stückzahlen von Statoren des Elektromotors wirtschaftlich möglich.Trumpf GmbH & Co. KG
    Download as300dpi72dpi
  • LASYS 2020: PM Nr. 4

    LASYS 2020: PM Nr. 4

    Der Laser-Folien-Markierer LFM 100 von Bluhm Systeme ist eine innovative Mischung aus Etikettendrucker und Lasersystem, der Typenschilder laserbeschriftet. Die seewasserfeste und selbstklebende Lackfolie ist günstiger und flexibler als die üblichen Edelstahl-Typenschilder.Bluhm Systeme GmbH
    Download as300dpi72dpi
  • LASYS 2020: PM Nr. 4

    LASYS 2020: PM Nr. 4

    Im Trend liegt „Natural Branding“. Bluhm Systeme hat hier das Lasersystem eSolarMark plus entwickelt, das gleich vier Früchte innerhalb eines Taktes beschriftet. Auch Backwerk lässt sich ohne Etikett mit dem Laser beschriften.Bluhm Systeme GmbH
    Download as300dpi72dpi
  • LASYS 2020: PM Nr. 4

    LASYS 2020: PM Nr. 4

    Mit seiner PowerLine-Serie deckt Coherent ein breites Anwendungsspektrum beim Lasermarkieren ab: Erst kürzlich ist dem Unternehmen zusammen mit einem Partner gelungen, einen neuen Kunststoff für Ohrmarken von Tieren hinsichtlich Gesundheitsverträglichkeit und Lasermarkierbarkeit zu optimieren.Coherent
    Download as300dpi72dpi
  • LASYS 2020: PM Nr. 4

    LASYS 2020: PM Nr. 4

    Um Schnelligkeit geht es beim PowerLine E Twin von Coherent. Zwei Lasermarkiereinheiten beschriften gemeinsam ein Werkstück. Das Besondere hierbei ist, dass das System über Hard- und Software-Schnittstellen wie ein einzelner Lasermarkierer gesteuert wird.Coherent
    Download as300dpi72dpi
  • LASYS 2020: PM Nr. 4

    LASYS 2020: PM Nr. 4

    Zur effizienten Teilekennzeichnung hat Gravotech eine kompakte und sichere Lösung entwickelt, den Laserschutztrichter Mini-Inline. Er vereinfacht den Einsatz von Lasertechnik in Fertigungslinien und macht ihn deutlich effizienter als zuvor. Bildnachweis:Gravotech GmbH
    Download as300dpi72dpi
  • LASYS 2020: PM Nr. 4

    LASYS 2020: PM Nr. 4

    Das neuartige Lasersystem WeLase von Gravotech kann durch den Einsatz unterschiedlicher Laserquellen (CO2, Faser, YAG oder Green) an fast jede Kundenanforderung angepasst werden: Lasermarkierung der nächsten Generation!Gravotech GmbH
    Download as300dpi72dpi
  • LASYS 2020: PM Nr. 4

    LASYS 2020: PM Nr. 4

    Produktpersonalisierung kurbelt den Markt für Lasermarkiersysteme an. Viele Massenprodukte wie a)Brille, b)Uhrenarmband oder andere Geschenkeartikel lassen sich auf einfache Weise individualisieren. Das Lasermarkiersystem WeLase ist laut Hersteller Gravotech eine ideale Lösung für In-Store-Personalisierung.Gravotech GmbH
    Download as300dpi72dpi
  • LASYS 2020: PM Nr. 4

    LASYS 2020: PM Nr. 4

    Produktpersonalisierung kurbelt den Markt für Lasermarkiersysteme an. Viele Massenprodukte wie a)Brille, b)Uhrenarmband oder andere Geschenkeartikel lassen sich auf einfache Weise individualisieren. Das Lasermarkiersystem WeLase ist laut Hersteller Gravotech eine ideale Lösung für In-Store-Personalisierung.Gravotech GmbH
    Download as300dpi72dpi
  • LASYS 2020: PM Nr. 4

    LASYS 2020: PM Nr. 4

    Die Experten von LightPulse Laser Precision empfehlen Schwarzmarkieren mittels Ultrakurzpuls-Laser für medizintechnische Instrumente und Implantate, Schwarzmarkieren eignet sich hier sehr gut, weil es sehr kontrastreich, korrosionsbeständig und dauerhaft lesbar ist.LightPulse Laser Precision
    Download as300dpi72dpi

Lasys 2018