Hommel auf der AMB 2022 – Live-Präsentation des Dreh-/Fräszentrums JX-200 durch den CEO, President des Herstellers Nakamura-Tome
Der japanische Werkzeugmaschinenhersteller Nakamura-Tome ist bekannt für seine vielseitigen und hochpräzisen CNC-Dreh-Fräszentren und gilt als Pionier in der Komplettbearbeitung. Mit seiner neuesten Werkzeugmaschine, der JX-200, setzt Nakamura-Tome einen Meilenstein in der Metallbearbeitung. Denn die JX-200 ist ausgestattet mit der kürzesten Frässpindel in ihrer Klasse, dem NT-Smart Cube.
Die technischen Details der JX-200 im Kurzüberblick:
- Maximale Drehdurchmesser / Drehlänge von 325mm / 1.058 mm
- Integrierter NT-Smart Cube mit einer Länge von 349,1 mm mit einem leistungsstarken 15 kW Motor, Drehzahl bis zu 12.000 min-1 (op.18.000 min-1)
- ATC-Werkzeugmagazin 80 Werkzeuge Standard (op. 120), zusammen mit dem unteren Revolver sind bis zu 144 Werkzeuge gerüstet
- Stangendurchlass L-Spindel ø 65 mm (op. 80 mm), Spindeldrehzahl von max. 4.500 min-1
- Stangendurchlass R-Spindel ø 51 mm (op. 65mm), Spindeldrehzahl von max. 6.000 min-1
- Unterer Revolver 12/24fach ausgestattet mit Fräsantrieb 6.000 min-1 und Y-Achse
Die in ihrer Klasse kürzeste Werkzeugspindel ermöglicht durch die ultrakompakte Bauweise die bestmögliche Nutzung des Arbeitsraums. Störkonturen werden vermindert, die Auslegung von Bearbeitungsprozessen erleichtert. Der kombinierte Einsatz von Werkzeugspindel und unterem Revolver ermöglicht verschiedenste Bearbeitungsstrategien, wie z. B. parallel Bearbeitung an linker und rechter Spindel, die gleichzeitige Bearbeitung an einer Spindel, die Bearbeitung mit Mittenunterstützung durch den unteren Revolver und die Simultanbearbeitung mit beiden Y-Achsen (Werkzeugspindel Y-Achse +/- 105mm, unterer Revolver Y-Achse +/- 35mm).
Darüber hinaus können hochgenaue Bearbeitungen in der X-Y Ebene abgebildet werden, dank des großen Verfahrweges der Y-Achse und der Möglichkeit, mit der X-Achse bis 50 mm unter das Spindelzentrum zu verfahren. Mit 23 Tonnen Gewicht sorgt die stabile und starre Fahrständerbauweise in Monoblockbettkonstruktion für maximale Vibrationsdämpfung und erhöht die Präzision am Werkstück.
Hommel auf der AMB 2022: Halle 4, Stand B11
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